―――――――――― 日中の貨物 ――――――――――
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![]() 5760レはEF65-49!+EF65-1042号機。
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![]() 帯の銀色が・・・。
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![]() 発車はゆっくり。 [7:39 岡部―深谷]
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![]() 高崎発特別快速熱海行き。通常は3100Yですが、熱海行きとなって9100Yになっています。 因みに3/24・25・31、4/1・28〜30、5/3〜6だけ延長運転するようです。 [7:44 岡部―深谷]
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![]() やまなみが来ました。後ろにはせせらぎが連結され久々のやませせ8両でした。 [7:48 岡部―深谷]
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![]() 2092レはEF65-515号機。 [8:04 岡部―深谷]
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![]() 2090レは久々の1014号機。 [8:15 岡部―深谷]
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![]() 奥利根号は久々のEF64-1001での牽引。 [9:17 深谷―岡部]
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![]() 単1776レはEF65-1077号機。 [9:26 岡部―深谷]
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![]() 2051レはEF65-1046号機。奥利根号の関係?で時間が変わってます。 [9:29 深谷―岡部]
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![]() ダイ改前は11時半ぐらいの通過でしたが2時間早くなった8780レ。 EF65-1009号機で荷はほぼタキ1000です。 [9:33 岡部―深谷]
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![]() 8885レは単機。EF65-1036号機。 [9:37 深谷―岡部]
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![]() 5764レは久々のEF65-1034号機。多少遅れていたため入換がスピーディーでした。 [10:14 岡部―深谷]
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![]() 回1833MはA33+B8編成。 [10:25 深谷―深谷]
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![]() 発車はいつもの場所。タキは14両です。 [10:49 岡部―深谷]
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![]() ダイ改前までは17時半ぐらいの通過でしたが通過時間が6時間早くなった5772レ。 EF65-115号機で、すべてタキ1000で組成されてました。 [11:29 岡部―深谷]
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![]() 新設された4070レ。こちらは青タキ1000のみで組成された高速貨物列車。EF65ですがかなり速かったです。 [12:33 岡部―深谷]
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![]() こちらも新設された4073レ。矢羽タキ1000のみで組成されています。まだすべてがピカピカなので新しい列車と実感します。 [12:57 深谷―岡部]
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![]() 3093レはいつもよりゆっくりでした。 [13:11 深谷―岡部]
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![]() 5882レは今までよりちょっと遅くなって通過。 [14:37 岡部―深谷]
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![]() 5771レはEF65-535号機。荷もほぼOTに統一されてました。5881レみたいです・・・。 [15:08 深谷―岡部]
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![]() 菜の花と撮影してみました。
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![]() 211系と菜の花。
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![]() アングルを変えて撮影。
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![]() 3096レはEF210-3号機。 [15:52 岡部―深谷]
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![]() 単6795レはEF65-1137号機。青屋根を写すため陸橋の上から撮影。 [15:53 深谷―岡部]
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![]() 5881レはEF65-506号機で単機でした。 [16:22 深谷―岡部] |
▽ほとんどの石油貨物がタキ1000になってました。
▽単5768レの到着時間が16:30頃(以前は16:10頃)でした。入換時間は確認していません。
今日ご一緒した皆様お疲れ様です。