―――――――――― 朝、籠原近辺 ――――――――――


単5783レはEF65-1038号機。
[7:59 深谷―岡部]



2092レはEF65-125号機。もう側面に日が当たりません。
[8:04 岡部―深谷]



その後の211系は幕のC11編成。
[8:12 岡部―深谷(後追い)]



2090レはEF64-1008号機。
[8:15 岡部―深谷]



5766レは単機でした。いよいよウヤ&単機の時期ですかね。
[11:48 岡部―深谷]



水上90号の回送です。OM103編成でした!
[11:52 深谷―岡部]



籠原運輸区。幕のA36編成が!因みに左はB8編成、右はA37編成。



現在E231系に搭載されているクーラーを調べてます。のちに写真館に掲載予定。
ちなみにAU725B。



三ヶ尻線からホキ10000を20両牽いてきたデキ301号機。
[14:08 三ヶ尻―熊谷貨物ターミナル]



久々に広瀬川原にいってみるとデキしかいませんでした。パレオデキもいました!貨物運用にはついていないようです。
因みに3000系の姿はもうありませんでした。他には奥に分割されたパレオの12系がいました。



まだぴかぴかな1007編成。
[14:50 大麻生―ひろせ野鳥の森]



戻ると入換線にE231系が独占状況。しばらく踏切は開きません。
[15:15 籠原―]



ちょっと観察。



昼前にみた回送の返し、OM103編成水上90号を!
[15:24 籠原―熊谷]



183系の水上号はいいですね。



さきほど独占していたE231系は回1824Mで上って行きました。
[15:25 籠原―熊谷]



高崎・両毛線経由の上野行き?なんて。15両は長いです。。。U31+U511。
[15:34 熊谷―籠原]



単6795レはEF65-1061号機!熊タの先で狙いたかったです。
[15:46 熊谷―籠原]



15両だとG車がわかりづらいですね。A26+C15。
[15:50 熊谷―籠原]



2690Eお付属はS-01編成。後ろはK-05編成。
[15:57 熊谷―籠原]



3096レはEF210-130号機。
[15:59 籠原―熊谷]



電車区の歩道橋から5881レ。
[16:13 籠原―深谷]



幕のA36編成が出区していきました。946Mの付属になるようです。
[16:19 ―籠原]



帰り際に安中貨物。星釜の86号機でした。
[17:15 深谷―籠原]



5768レは最新のEH200-12号機!レンズを引いて流し撮影。
[17:31 岡部―深谷]



5772レはEF65-1038号機。こちらは失敗しました・・・。
[17:34 岡部―深谷]

▽8780レはありませんでした。
▽3月4日に「第一回ふかやシティハーフマラソン」がありますが、コースにコスモス街道が含まれており、
10kmコースとハーフコースの分岐点、第一給水所が95番踏切(いつもの撮影地)付近の交差点?みたいなので
当日の沿線はかなり混みそうな予感・・・。

ご一緒した東I車両工場さんお疲れさんです。